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Die US-Rohölvorräte verzeichneten Ende Januar aufgrund der Auswirkungen des Sturms einen deutlichen Rückgang um 11,1 Millionen Barrel, während die Produktion die vierte Woche in Folge zurückging. Die strategischen Erdölreserven werden weiter aufgebaut, während die Benzinvorräte stiegen und die Destillate zurückgingen. Die Rohölpreise für Brent und WTI stiegen angesichts der anhaltenden Spannungen im Nahen Osten.
Die Frachtraten für Öltanker auf der Route vom Nahen Osten nach China stiegen aufgrund von Engpässen bei der Schiffsversorgung und anhaltenden Spannungen zwischen den USA und dem Iran auf 129.000 US-Dollar pro Tag und erreichten damit den höchsten Stand seit November 2025. Die Frachtraten stiegen aufgrund geopolitischer Risiken innerhalb eines einzigen Tages um über 60 %, wobei die Warnungen von Präsident Trump vor einem Einsatz der US-Marine im Persischen Golf zu einem Kriegsaufschlag führten. Obwohl sich die Spannungen etwas entspannt haben, bleibt das Angebot an Schiffen begrenzt, was den Reedern Preismacht verschafft. Analysten gehen davon aus, dass die erhöhten Frachtraten aufgrund geopolitischer Störungen und veränderter Transportmuster bis 2026 anhalten werden.
Die Schweiz importierte im vergangenen Jahr eine Rekordmenge von 1,5 Millionen Tonnen Öl aus den Vereinigten Staaten, wodurch die USA zum dritten Mal in Folge zum wichtigsten Lieferanten wurden. Das Öl wird in der Raffinerie Cressier verarbeitet, die von Varopreem betrieben wird, einem Unternehmen im Besitz von Vitol. Diese Veränderung folgte auf die Aufhebung des US-Ölexportverbots im Jahr 2015, die durch die gesteigerte Produktion mittels Fracking ermöglicht wurde. Nigeria und Kasachstan sind zweitrangige Lieferanten, während die Rolle Libyens aufgrund politischer Instabilität zurückgegangen ist.
Indische Ölraffinerien halten sich mit dem Kauf von russischem Rohöl zurück und überprüfen ihre Einkäufe nach einem neuen Handelsabkommen zwischen den USA und Indien, das Importe aus Russland begrenzt. Dies könnte zu einer Verlagerung der Nachfrage hin zu Öl aus den USA, Venezuela und dem Iran führen, was laut Analysten zu Störungen auf den globalen Ölmärkten führen könnte.
Der einst boomende Markt für Medikamente gegen Fettleibigkeit, insbesondere für Injektionen zur Gewichtsreduktion von Novo Nordisk und Eli Lilly, sieht sich wachsender Skepsis gegenüber, da sinkende Preise in den USA und zunehmender Wettbewerb Analysten dazu veranlassen, ihre Marktprognosen von 150 bis 200 Milliarden US-Dollar auf rund 100 Milliarden US-Dollar bis 2030 deutlich nach unten zu korrigieren. Zwar steigt die Zahl der Verschreibungen weiterhin an, doch hat sich das Tempo dramatisch verlangsamt, und die bevorstehende Welle von Tablettenformulierungen sorgt für zusätzliche Unsicherheit darüber, ob diese den Markt erweitern oder lediglich die bestehenden Injektionsverkäufe kannibalisieren werden.
Iranische Kanonenboote näherten sich einem unter US-Flagge fahrenden Öltanker in der Straße von Hormus, was als kalkulierte Machtdemonstration ohne Eskalation zu einem direkten Konflikt zu werten ist. Der Vorfall ereignete sich inmitten erhöhter Spannungen zwischen dem Iran und den Vereinigten Staaten, wobei die strategisch wichtige Wasserstraße als wichtiger Druckpunkt für die globalen Ölmärkte dient. Obwohl keine Schüsse abgegeben wurden und der Tanker seine Fahrt nach Bahrain fortsetzte, verdeutlicht diese Begegnung die anhaltende Instabilität in der Region, die bereits zu einem Anstieg der Frachtraten und Versicherungsprämien für Rohöltransporte aus dem Nahen Osten geführt hat.
QatarEnergy wird einen bedeutenden langfristigen Vertrag über die Lieferung von Flüssigerdgas (LNG) mit Japans größtem Energieversorger Jera bekannt geben, der ein Volumen von etwa 3 Millionen Tonnen pro Jahr umfasst. Durch diesen Vertrag würde sich die LNG-Liefermenge Katars nach Japan fast verdoppeln und der Exporteur aus der Golfregion könnte Marktanteile zurückgewinnen, die er in den letzten zehn Jahren verloren hat. Der Vertrag kommt zu einem Zeitpunkt, an dem Katar seine LNG-Exportkapazitäten massiv auf 160 Millionen Tonnen pro Jahr ausbaut und sich damit in die Lage versetzt, in den nächsten zehn Jahren 40 % der neuen weltweiten LNG-Lieferungen zu liefern.
SNB-Präsident Martin Schlegel spricht über die Unterzeichnung eines Solidaritätsschreibens zur Unterstützung von Fed-Chef Jerome Powell angesichts des politischen Drucks von Donald Trump und betont die Bedeutung der Unabhängigkeit der Zentralbank für eine wirksame Geldpolitik und Inflationskontrolle. Er geht auf die Schwäche des Dollars, US-Staatsanleihen als wichtige Reserven und die Rolle von Gold bei der Diversifizierung in unsicheren Zeiten ein.
Economiesuisse betont die Notwendigkeit einer offenen Handelspolitik und Diversifizierung zum Schutz der Schweizer Wirtschaft angesichts internationaler Spannungen, darunter protektionistische Massnahmen der EU und der USA sowie Bedenken hinsichtlich bilateraler Abkommen.
Die Aktionäre von BP, darunter Pensionsfonds und aktivistische Investoren, fordern eine detaillierte Begründung für die Rückkehr des Unternehmens zu fossilen Brennstoffen nach seinem erfolglosen Übergang zu grüner Energie. Die Aktionäre wollen Beweise dafür, dass die Rückkehr zu Öl und Gas die Renditen steigern wird, und verweisen dabei auf den früheren Rückgang der Rentabilität von BP während seines Vorstoßes in Richtung grüne Energie. Der Beschluss fordert Transparenz hinsichtlich der Projektkosten, Verzögerungen und Wettbewerbsvorteile der Strategie für fossile Brennstoffe.